Į mokyklas vykstantiems moksleiviams trūksta saugaus ir atsakingo elgesio įgūdžių kelyje – rodo pastarosiomis dienomis vykd-to moksleivius vežančių keleivinių transporto priemonių patikrinimo rezultatai. Net 22 proc. į mokyklą vykstančių moksleivių nesegi saugos diržų, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Sausio 22-ąją, antradienį, „Lietuvos geležinkeliai“ drauge su Lietuvos kelių policijos tarnybos pareigūnais vykdė saugaus eismo pervažose akciją. Reido Vilniuje, Naujojoje Vilnioje, metu geležinkelių ir policijos atstovai bendravo su eismo dalyviais, suteikė vertingos informacijos apie esmines klaidas kertant geležinkelio kelią, rašom pranešime žiniasklaidai.

„National Electric Vehicles Sweden“ (NEVS) paskelbė, kad Kinijos nekilnojamojo turto milžinas „Evergrande Group“, reikšmingas elektromobilių startuolio „Faraday Future“ akcininkas, įsigijo kontrolinį NEVS akcijų paketą, rašo „autoexpress.co.uk“.

Po to kai 2012-aisiais SAAB paskelbė bankrotą, „Saab Automobile“ įmonės turtą įsigijo NEVS. Nuo to laiko mėginama atgaivinti SAAB vardą sudarant daugybę partnerystės sutarčių su investuotojais iš Kinijos ir Japonijos. Tačiau didesnio proveržio pasiekti taip ir nepavyko.

„Ford F-150“ yra ne tik populiariausias pikapas pasaulyje – JAV tai yra absoliučiai perkamiausias automobilis. Ir taip metai iš metų. Šis darbinis arklys tapo patikimo pikapo etalonu, o kartu – ir amerikietiškos automobilių kultūros simboliu. Tačiau laikai keičiasi, keičiasi ir F-150.

„Ford“ pranešė, kad F-150 taps elektriniu. Gali būti, kad tai bus pirmasis masinės gamybos pikapas iš vieno iš tradicinių JAV automobilių gamintojų. Tačiau keisčiausia turbūt tai, kad iššūkiai šioje aferoje nėra technologiniai.

Netikėtai prasidėjus atodrėkiui, o oro temperatūrai tiek dieną, tiek naktį besisukant aplink 0 laipsnių, formuojasi ne tik varvekliai, bet ir daug žalos pridarančios sunkaus sniego nuošliaužos. Draudikai savo ruožtu perspėja, kad vyraujant permainingiems orams atsiranda ir papildoma rizika kelyje – nuo automobilių, ypač sunkvežimių krentantis sniegas bei ledas gali tapti rimto eismo įvykio priežastimi, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Automobilių dalijimosi paslaugas teikiantys verslininkai sako, kad vis daugiau šalies gyventojų renkasi nuomotis transporto priemones.

Pasak trumapalaikės automobilių nuomos paslaugas teikiančio Lietuvos startuolio „CityBee“, pernai šia paslauga besinaudojančių gyventojų padaugėjo dvigubai, o kelionių skaičius išaugo 70 proc. 

Tebesitęsiant sudėtingoms eismo sąlygoms specialistai ragina vairuotojus rinktis saugų greitį ir būti itin atsargiems. Pasak pareigūnų, per šiuos metus eismo įvykiuose žuvo 14 žmonių, absoliuti dauguma jų – per avarijas, kai automobilis buvo nesuvaldytas.

Lietuvos didmiesčių gyventojai ieškantys alternatyvos taksi jau keletą metų naudojasi pavėžėjų paslaugomis. Tačiau kai kurie klientai pastebi, kad už mažesnę kainą neretai gauna ir prastesnę kokybę, o klausimų kelia ir vairuotojų kompetencijos.

Atsižvelgdama į pastarosiomis dienomis vyravusius žiemos reiškinius, valstybinės reikšmės kelius prižiūrinti „Kelių priežiūra“ bendrovėje skelbia ekstremaliąją padėtį.

Kelių priežiūros ir statybos departamento direktorius Petras Džervus teigia, kad dėl sunkių klimato sąlygų daugėja eismo įvykių. Dauguma šių įvykių nutinka rajoniniuose keliuose, kurie yra žemiausio priežiūros lygio ir nėra barstomi.

BMW pristato atnaujintą 7 serijos sedaną – markės flagmaną, dar labiau išryškinantį koncerno poziciją prabangių automobilių segmente. Atnaujinti išskirtinio modelio varikliai yra galingesni, vairavimo asistentai – išmanesni, o įvairios saugumo bei komforto technologijos – pačios moderniausios ne tik visoje BMW gamoje, bet ir visoje prabangiausių flagmanų rinkoje, rašoma pranešime žiniasklaidai.

„Toyota“ pasauliui parodė naująjį „Supra“ automobilį ir atrodo, kad visi pasidalino į dvi stovyklas. Vieni ėmė kratyti taupykles, tikėdamiesi išgirsti viduje barškančius centus, kurių pakaktų naujam sportiniam automobiliui, o kiti iš karto ėmė putoti kritika. Tačiau ką iš tiesų būtų galima prikišti naujai „Toyota GR Supra“?

Panašu, kad modernėjančios technologijos pradeda „valgyti“ vienos kitas. Bent jau taip teigia startuolis Džitas Rėjus Čoudchuri, užfiksavęs bepilotį automobilį veidrodiniu fotoaparatu parodoje CES 2019.

Vyras įamžino įmonės „AEye“ transporto priemonę, o vakare leidosi klajoti po naktinį Las Vegasą. Vėliau peržiūrinėdamas nuotraukas jis pastebėjo, kad visi naktiniai peizažai buvo sugadinti – nuotraukas bjaurojo juostos ir ryškūs efektai. 

Rygoje šią savaitę pradedamas eksperimentas – dalis miesto gatvių nebebus barstomos druskos mišiniu. Jei Latvijos sostinės komunalininkų sumanyta naujovė pasiteisins, tokių gatvių daugės. Tam pritaria ir nemažai vairuotojų, kurie skundžiasi druskos žala automobiliams. 

Siekdamos tęsti pastarųjų metų eismo saugos gerėjimo tendenciją, nuo antradienio glaudžiai bendradarbiauti pradeda Lietuvos transporto saugos administracija, Lietuvos policija ir Generalinė prokuratūra, sakoma Susisiekimo ministerijos pranešime spaudai.

„AutoTyrimų“ duomenimis, gautais išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2018 m. gruodį Lietuvoje pirmą kartą įregistruota 12,820 naudotų lengvųjų (M1 ir N1) automobilių, t.y. vos 0,4 proc. daugiau nei 2017 m. gruodį (12,775 vnt.), rašoma pranešime žiniasklaidai.

Kelionę traukiniu reikėtų planuoti iš anksto, nes piko metu bilietų kartais ir pritrūksta, LRT RADIJUI sako „Lietuvos geležinkelių“ Keleivių vežimo direkcijos vadovas Linas Baužys. Anot jo, bent jau važiuojant į geležinkelio stotį derėtų įsigyti elektroninį bilietą, o nepavykus to padaryti bet kokiu atveju kreiptis į stoties darbuotojus – jie padės surasti būdą, kaip pasiekti savo kelionės tikslą.

„Regitra“ atliko praėjusių metų Lietuvos lengvųjų automobilių parko tendencijų apžvalgą. Iš jos matyti, jog 2018-ais metais pirmą kartą įregistruojamų naujų automobilių skaičius augo net penktadaliu, o tik elektra varomų automobilių skaičius netrukus pasieks 1000. Taip pat galima pastebėti, jog praėjusiais metais net apie 40 proc. užregistruotų automobilių buvo pilkos spalvos, rašoma pranešime žiniasklaidai. 

Ekonominis vairavimas apipintas įvairiais mitais – neva nuo tokio vairavimo kenčia automobilio ilgaamžiškumas, važiuoti ekonomiškai su dideliu automobiliu neįmanoma arba bandoma prisidengti, kad su automatine pavarų dėže net mėginti važiuoti ekonomiškai yra beprasmiška. Tačiau LRT.lt kalbinti pašnekovai į tokias kalbas moja ranka ir teigia, kad visa tai – tik pramanai.

Alytaus rajono moksleiviams, pageidaujantiems gauti vairuotojų pažymėjimus, bus mokamos kompensacijos. Jos bus skirtos ir tiems moksleiviams, kurie kursus pradėjo lankyti pernai, o baigs šiemet.

200 eurų kompensaciją iki 2020 m. galės gauti visi Alytaus rajono moksleiviai, išlaikę egzaminus ir gavę vairuotojo pažymėjimus.

Iki paskutinės minutės pakeisti langų skystį į žieminį delsę vairuotojai susiduria su rimta problema. Plovikliui užšalus visa sistema neveikia, o važiuoti purvinam stiklui ribojant matomumą – itin pavojinga. 

Kompozitinės medžiagos automobilių pramonėje naudojamos vis dažniau. Jos turi daug privalumų, tačiau svarbiausi iš jų - tvirtumas, standumas ir labai mažas svoris. Dažniausiai naudojamas anglies pluoštas, o anksčiau buvo paplitęs ir stiklo pluoštas. Tačiau naujas „Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport“ turi iš įdomesnė gamtos įkvėptos medžiagos pagamintų komponentų.

„Fiat Chrysler“ sutiko sumokėti 515 mln. dolerių žalos atlyginimui dėl kaltinimų, kad bendrovė įdiegė programinę įrangą, skirtą sukčiauti taršos išmetimo testų metu, ketvirtadienį pranešė Jungtinių Valstijų teisingumo departamentas.

Autopramonės milžinas atšauks ir sutvarkys per 100 tūkst. dyzelinių automobilių JAV. Įmonei tai kainuos apie 185 mln. dolerių. Likusios lėšos bus panaudotos baudoms ir žalos atlyginimui Jungtinėms Valstijoms ir Kalifornijos valstijai.

Dakaro senbuviai vienbalsiu teigia, kad nors maratoną perkėlus iš Afrikos į Pietų Ameriką trasos išliko tokios pat pragariškai sunkios, visgi kasdien sportininkus lydinti rizika akivaizdžiai kitokia. 

Didžioji dalis trasų driekiasi sąlyginai netoli nuo civilizacijos, todėl apkūlus automobilį ar padarius navigacijos klaidą sulaukti žiūrovų ar netgi savų mechanikų pagalbos yra ne kažką sudėtingiau, nei kelkraštyje Vilnius – Molėtai „susitranzuoti“ pakeleivingą mašiną. 

Diskvalifikacija, finansinės baudos ar penkių metų tremtis iš varžybų – kokių priemonių imasi Dakaro ralio organizatoriai, norėdami užtikrinti tvarką ralio maratono metu? Kaip suvaldyti keleto tūkstančių žmonių minią kopose ar kituose, itin sudėtingai pasiekiamuose pasaulio kampeliuose? Kaip užtikrinti švarią konkurencinę kovą tarp galingiausių pasaulio komandų? Tokie klausimai galimai kyla daugeliui ir būtent Dakaro ralio organizatoriai žino didelę dalį atsakymų, sakoma pranešime spaudai.

Įmonės „Waymo“, kuri padariusi bene didžiausią pažangą kuriant autonomines automobilių valdymo sistemas, vadovas pripažino, kad keliuose niekada neišvysime savavaldžių automobilių. O to priežastis – gamta.

„Waymo“ kompanija šiemet švęs dešimties metų jubiliejų. Šiai kompanijai prireikė net septynerių metų, kol automobilis aprūpintas jų sukurta autonomine valdymo sistema sugebėjo išriedėti į kelius.

Pagal Kelių eismo taisykles (KET), vairuodamas automobilį asmuo negali užsiimti jokia kita veikla. Tačiau net 72 proc. žmonių teigia ne tik vairuojantys, bet ir užsiimantys pašaliniais veiksmais. Dažniausiai lietuviai prie vairo užkandžiauja (45 proc.), naudojasi telefonu be laisvųjų rankų įrangos (31 proc.) ir garsiai klausosi muzikos (taip pat 31 proc.). Be to, moterys vairuodamos linkusios mažiau nusižengti nei vyrai, rašoma pranešime žiniasklaidai. Tokius duomenis parodė draudimo bendrovės „If“ užsakymu atlikta gyventojų apklausa.

„Regitra“ paskelbė atnaujintą numatomų gaminti numerio ženklų sąrašą. Jis papildytas virš 60 tūkst. naujų kombinacijų, kurios šį kartą prasideda „L“ raide. Tad norintys rezervuoti patinkantį numerio ženklo derinį savo automobiliui tai gali padaryti paprasčiausiai internetu, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Nežymėtais policijos automobiliais patruliuojama tik šviesiu paros metu, kad vairuotojai nebūtų blaškomi, o kilus įtarimams dėl to, ar juos sustabdė tikri pareigūnai, vairuotojai gali kreiptis trumpuoju pagalbos telefonu 112. Taip LRT RADIJUI sako Utenos kelių policininkas Gediminas Kviklys. Kaip didžiausią problemą keliuose pašnekovas įvardija lenkimą sankryžose arba per ištisines kelio ženklinimo linijas.

Pažvelgę po modernaus automobilio variklio gaubtu surasite plastiko jūrą. Varikliai paslepiami po daugybe plastikinių dangčių, kurie, žinoma, yra lengvai pašalinami remontui. O kas jei visus juos pašalintume ir važinėtume be jų? Kokių problemų taip prašytumėmės?

Situacija keliuose rodo, kad kai kurie vairuotojai atsainiai žiūri į susikaupusį sniego ar ledo sluoksnį ant automobilio, o išvažiavę į gatves nenuvalytomis transporto priemonėmis kelia pavojų ne tik sau, bet ir aplinkiniams, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Draudimo bendrovės ERGO Lietuvoje specialistai perspėja, kad dėl tokio neatsakingo vairuotojų elgesio gali įvykti avarijų.